Описание
участка велосипедного путешествия,
проходившего по Вологодской области

Кириллов - небольшой город с одно, двух и трехэтажными домами. На западной окраине города, на берегу Сиверского озера находится Кирилло-Белозерский монастырь. На момент нашего путешествия это был музей-заповедник. Вход на территорию монастыря был бесплатный. Оплачивать надо было только посещение музейных объектов. В Казанской башне, через которую осуществляется вход в монастырь, - пост милиции. Пройти в монастырь с велосипедами нам не разрешили. В проходе под Казанской башней есть ниши, в которых надо оставлять велосипеды.

Монастырь посещает большое количество российских и иностранных туристов. В нём ведутся реставрационные работы. Но, похоже, темп и объем этих работ недостаточны, чтобы остановить разрушение монастырских сооружений. Вероятно, поэтому в монастыре появились змеи, которые, как известно, любят селиться в развалинах.

Кирилло-Белозерский монастырь основан в 1397 году. Первоначальное его название - Успенский. Впоследствии монастырь назван по имени основателя - монаха Кирилла Белозерского, который с первых дней пребывания на Сиверском озере начал скупать близлежащие земли. Уже к середине XV века монастырь владел крупнейшей вотчиной на Русском Севере.

В XV-XVII вв. монастырь был важным религиозным и культурным центром. В монастыре была одна из крупнейших библиотек России. Город Кириллов возник в конце XIV - начале XV веков как монастырская слобода.

Кирилло-Белозерский монастырь был местом ссылки известных в русской истории лиц. Здесь в ссылке провел последние годы жизни патриарх Никон.

В 1612-1614 гг. монастырь подвергался нападениям поляков. В середине XVII века монастырь был одним из крупнейших землевладельцев России. Во второй половине XVII века в монастыре было завершено строительство оборонительных сооружений, превративших его в мощную крепость. С этого времени до второй половины XIX века монастырь использовался как государственная тюрьма.

Архитектурный ансамбль Кирилло-Белозерского монастыря, сложившийся с конца XV по конец XVII в., включает сооружения: Успенского (Большого) монастыря, Ивановского (Малого) монастыря, острога и «Нового города». Самое древнее сооружение монастыря - Успенский собор 1497 г.

На вологодскую трассу мы вернулись по той же дороге, по которой приехали в Кириллов. Когда мы уже ехали по вологодской дороге, нас догнала потрепанная иномарка, в которой было четверо молодцев с характерной короткой стрижкой. Они поехали рядом с нами, видимо, пытаясь по своему спидометру определить нашу скорость. Судя по их разговорам, они ехали из Кириллова. Мы привлекли их внимание, когда ещё были в городе. "Братаны" интересовались, куда мы едем. Довольно продолжительное время нам не удавалось отвязаться от их опеки и мы были вынуждены ехать в сопровождении этой машины. Наконец, вероятно, выяснив то, что их интересовало, они уехали в сторону Вологды.

Чтобы избежать подобных встреч, нам не следовало ехать из Кириллова по асфальтированной дороге. На восточной окраине Кириллова была развилка с дорогой без покрытия, идущей на юго-восток. Вот по ней и следовало ехать.

Мы проехали по мосту через Северо-Двинский канал. Это один из старейших искусственных водных путей России, построенный в 1825-1828 гг. Северо-Двинская водная система соединяет реки волжского бассейна с Северо-Двинским.

На вологодской дороге, по мере приближения к Вологде, возрастала интенсивность движения транспорта. Мы свернули с основной трассы на дорогу, идущую к пристани Пески на Кубенском озере. Затем повернули на старый тракт Кириллов-Вологда, который проходит параллельно новой трассе, но, примерно, на километр ближе к Кубенскому озеру. Движение автомобилей по старому тракту очень редкое.

На ночлег мы встали на берегу Кубенского озера, недалеко от устья реки Староселки. На левом берегу Староселки, вблизи устья есть оборудованный родник. Но местный автомобилист, приехавший на озеро на рыбалку, не рекомендовал нам брать воду для питья и приготовления пищи из родника. Он пользовался для этой цели водой из озера.

Вологда - центр Вологодской области и Вологодского района. Первое упоминание о Вологде относится к 1147 году. Основана новгородцами на пути волока между бассейнами рек Шексны и Сухоны. До XIV века владение Великого Новгорода. После покорения Великого Новгорода Вологда перешла под власть Москвы. При царе Иване Грозном, который неоднократно бывал в Вологде и даже хотел перевести в нее столицу России, в городе начато строительство каменного кремля (детинца).

В 1612 году из-за беспечности и пьянства русских воевод город был разорен польскими отрядами. В XV-XVII веках Вологда была важным торговым и ремесленным центром России. В начале XVIII века в связи с развитием торговли через Балтийское море экономическое значение Вологды упало. Вологда подразделяется на четыре исторических района - Город (кремль), Верхний и Нижний посады, Заречье. Древнейшее каменное сооружение города Софийский собор XVI века.

Движение автотранспорта в окрестностях Вологды и в самом городе интенсивное.

В кассе железнодорожного вокзала Вологды мы без труда купили купейные билеты на поезд в Москву. Велосипеды разбирали на вокзальной платформе. Рядом с железнодорожным вокзалом находится автовокзал. Через несколько часов после нас на вокзал приехали те самые байкеры, которые пытались нас обогнать в Архангельской области. Интересно, что на маршруте мы ни разу с ними больше не пересекались.