Описание участка веломаршрута
по юго-западу Архангельской области

Нитка четвертого участка велосипедного маршрута,
проходившего по юго-западу Архангельской области

Масельга - Хижгора - деревня Гужево - Масельга - озеро Долгое - озеро Черное - деревня Думино - Порженский погост (озеро Порженское) - деревня Думино - Масельга - село Морщихинская - поселок Орлово (западный берег Лёкшмозера) - река Лекшма - село Лядины (Гавриловская) - река Сиянга

Чтобы просмотреть или скрыть карту юго-западной части Архангельской области, по которой проходил этот участок маршрута, щелкните здесь. На карте наш маршрут показан зелёным цветом.

Пасмурно. Прохладно.

Ещё до завтрака отправился на Хижгору, а затем в нежилую дер. Гужево. На вершине Хижгоры стоит деревянная церковь XIX века. На восточном склоне горы, вдоль тропы на вершину - погост. Ещё одно кладбище находится на берегу озера, у подножия Хижгоры. На этом кладбище сохранилось старообрядческое захоронение. На дороге, проходящей вдоль побережья озера Масельгского есть указатели пути на Хижгору и к кладбищу на берегу озера.

В нежилой деревне Гужево, находящейся в 3-х км к Ю.-З. от Масельги, есть туристская стоянка. Живописная дорога, ведущая в эту деревню, проходит по южному склону подножия Хижгоры.

Накануне мы планировали, оставив вещи в лагере, налегке проехать вдвоём на велосипедах до Порженского погоста и обратно. Но нам никто не гарантировал, что с оставленными в лагере без присмотра вещами ничего не случится. Поэтому решили, что один из нас останется в лагере. От поездки в Порженское на велосипеде я отказался в последний момент: побоялся, что велосипед станет мне обузой из-за завалов на дороге. Пошел туда пешком.

Тропа до деревни Думино оказалась хорошо нахоженной. По ней ежедневно проходят многочисленные группы туристов-пешеходников. Завалов на ней нет. Все упавшие на тропу деревья распилены и убраны с пути. Местами тропа напоминала мне дорожку где-нибудь в московском лесопарке. На тропе встречались сырые участки, но их вполне можно было пройти, ведя велосипед. За время пути к Порженскому погосту и обратно я не раз пожалел, что не поехал на велосипеде. Дополнительным раздражающим фактором было то обстоятельство, что я шёл по следам трёх или четырёх велосипедистов, которые проехали по тропе, по-видимому, в этот же день, незадолго до меня.

Через пять километров от Масельги тропа выходит на луга, с которых открывается красивый вид на озеро Долгое и нежилую деревню Ожогово. На перешейке между озером Долгим и озером Черным устроен туристский приют, который я по ошибке принял за деревню Думино, и стал искать от него тропу, ведущую на восток. Проплутав в поисках около часа, я, наконец, догадался пойти на север и вскоре увидел нежилую деревню Думино.

От Думино тропа идёт сначала на восток, Ю.-В., а потом поворачивает на С.-В. Завалов на тропе не было. Через заболоченные участки на тропе устроены деревянные мостки и гати. На тропе через ручей, соединяющий Коргозеро и Лобозеро, - мост. Ближе к Порженскому погосту тропа переходит в дорогу с двумя колеями. Перед погостом дорога выходит из леса на обширный луг.

Раньше рядом с Порженским погостом было две деревни Федоровская и Окатовская, от которых сохранилось несколько домов. Деревянный архитектурный ансамбль Порженского погоста состоит из: Ильинской церкви XVII века, трапезной и колокольни XVIII века и уникальной рубленной ограды погоста, по углам которой сооружены башенки.

От Порженского до Кенозера всего двенадцать километров, но пройти их я не смог: не хватило времени, надо было засветло вернуться в Масельгу. Как мне сказали туристы, лагерь которых был на берегу Порженского озера, до Кенозера на дороге завалов нет. Если бы поехал на велике, вероятно, и до Кенозера успел бы доехать.

Переменная облачность. Прохладно.

На С.-В. окраине пос. Орлово, на берегу Лёкшмозера - платная стоянка для туристов. В пос. Орлово дорога имеет асфальтовое покрытие. В поселке есть продуктовый магазин. За поселком опять началась песчано-гравийная дорога. Перед Гавриловской и в самом посёлке были участки дороги с покрытием из железобетонных плит. На таких участках дороги мы предпочитали ехать по обочине, а не по плитам. Через 2-3 км за Гавриловской пошла дорога с асфальтовым покрытием. Интенсивность движения автомобилей по дорогам слабая.

В Лядинах (Гавриловская) находится ансабль из трёх деревянных культовых сооружений XVIII века: Покровско-Власьевского храма, Богоявленской церкви и шатровой колокольни.

На ночлег остановились на поляне, на левом берегу реки Сиянги, немного ниже шоссейного моста. Выбор места был обусловлен тем, что дальше до самого Каргополя вблизи дороги нет никаких водоёмов. Неслучайно местность к западу от Каргополя называют «каргопольской сушью».

Ночью был сильный дождь.

Утром мы стали свидетелями, как самка ястреба-перепелятника неоднократно атаковала двух ворон. Этот воздушный бой в основном происходил над и рядом с мостом через Сиянгу, поэтому нам были хорошо видны все перепитии сражения пернатых. Ястреб превосходил ворон по маневренности. Но вороны противопоставили ему тактику группового воздушного боя в паре. Одна из них была, как бы, ведущей, а другая - ведомой. Действия ворон очень напоминали тактику, применяемую в боевой авиации. Воздушное сражение птиц происходило на небольшой высоте, а иногда - на бреющем полёте: буквально в метре от асфальтового покрытия автомобильного моста. Когда птицы уставали, они садились недалеко друг от друга на перила моста. После небольшой паузы одна из ворон, по-видимому, менее уставшая, пыталась атаковать сидящего ястреба, и воздушный бой начинался по новой. Вероятно, схватка птиц возникла из-за контроля над долиной реки в районе автомобильного моста через Сиянгу. Чем окончилось это сражение мы, к сожалению, не увидели.